Kliknutím zvětšíteRosičtí si tímto způsobem zatím přišli na přibližně padesát milionů korun. „Řešíme teď ještě řidiče, kteří na výzvu k zaplacení nereagovali nebo zaplatit odmítli. Takových je u nás evidovaných ještě poměrně dost,“ vysvětlil starosta Rosic Jaroslav Světlík.
Část peněz hodlá radnice použít na postavení nového dopravního hřiště. „Zaplatit chceme i nové bezpečné přechody pro chodce a stavbu světelné křižovatky na silnici 23, což je v podstatě hlavní tah Rosicemi. Ten má v plánu Ředitelství silnic a dálnic opravovat příští rok,“ dodal starosta.
O tom, kdy práce na projektech začnou, zatím nemají jasno ani v jednom z míst. „Zatím pořád řešíme vymáhání zbylých pokut,“ řekla starostka Šlapanic.
Podle obou obcí se úsekové měření vyplatilo. „Kromě peněz, které jsme z pokut získali, měly radary vliv i na řidiče, kteří se zklidnili. Rozhodně ubylo přestupků,“ řekl Světlík.
Účinek radarů si chválí i dopravní policisté. „Nejvíc nehod na zúžené silnici mají na svědomí řidiči, kteří nezvládnou rychlou jízdu a narazí do dočasných svodidel. Tím často zablokují provoz i na několik hodin. Úseková měření se nám na dálnici osvědčila a plánujeme je letos zavést i na dalších místech,“ podotkl ředitel dopravní policie České republiky Tomáš Lerch.
Podle starostů obou měst byla na pokutování řidičů nejnáročnější administrativa. „Měli jsme mnohem víc papírování. Nebylo to ale nic, s čím by si naši úředníci neporadili,“ podotkla Trněná ze Šlapanic.
MONIKA KRYLOVÁ
VIKTORIE POKORNÁ
23
Kondice
Dům a zahrada
Kafe
iReceptář
TN.cz
