Nové trolejbusy mají baterie pro samostatnou jízdu bez trolejí. Společnost jich postupně pořídí deset. „Jsou to první trolejbusy, které mají jako náhradní pohon baterie. Už máme koupené tři vozy, další čekáme do konce srpna,“ uvedl ředitel dopravního podniku Miloš Havránek.



Trolejbusy stály sto dvacet milionů. „Baterie se nabíjí při brzdění nebo z trolejí,“ uvedla mluvčí společnosti Barbora Doležalová.

Ve vozech je místo pro šestadvacet sedících cestujících a čtyřiapadesát míst na stání. Všechny trolejbusy jsou nízkopodlažní a klimatizované.

Řidiči měli na řízení vozů školení. „Můžeme stahovat troleje přímo z kabiny a nemusíme chodit ven,“ řekl řidič Pavel Ovečka.