Hasiči řidičům: Pozor na vadné nabíječky

Majitelé aut si mají dávat dobrý pozor na závady nabíječek autobaterií. To je varování hasičů, kteří na Blanensku v posledních dnech zasahovali hned u dvou požárů způsobených právě vadnou nabíječkou.

Požár auta v garážovém přístřešku zaměstnal hasiče včera ráno v letovické místní části Kladoruby. „Škoda Octavia začala hořet v přístřešku u rodinného domu a jen pohotový zásah otce majitelky, který proti plamenům ještě před příjezdem hasičů použil ruční práškový hasicí přístroj, zabránil rozšíření požáru na sousední dům,“ vysvětlil mluvčí jihomoravských hasičů Jaroslav Haid a dodal, že požár způsobila technická závada na zapnuté nabíječce akumulátoru.

„Oheň zničil auto. Žár a zplodiny hoření poškodily přístřešek a plastové dveře do domu. Škoda byla odhadnuta na sto osmdesát tisíc korun,“ doplnil Haid a upozornil, že pokud by se požár rozšířil i na sousední dům, škoda se mohla vyšplhat až na několik miliónů korun.

Velmi podobný případ se stal i v sobotu v Ostrově u Macochy. „Na dvoře u rodinného domu hasiči likvidovali požár Fiatu. Mezitím se také snažili bránit rozšíření ohně na sousední hospodářské stavení plné barev a dalších hořlavin,“ popsal Haid a uvedl, že i v tomto případě byla na vině technická závada nabíječky. Asi padesátitisícovou škodu nakonec vyšetřovatel vyčíslil jen na starším vozidle.

Mráz vybíjí rychleji

Rychlé vybíjení autobaterií zvláště v poslední době způsobuje silný mráz. Hasiči proto upozorňují řidiče, aby akumulátory nedobíjeli přímo v autech. „Odpojit před dobíjením kontakty akumulátoru od okruhu ve vozidle nestačí. Baterie je obvykle v motorovém prostoru, který je plný plastů, a při závadě nabíječky se oheň rychle rozšíří na celý motor a odtud také do kabiny auta,“ upozornil blanenský odborník na zjišťování příčin požárů Antonín Pivoňka.

Motoristé by podle něj vybitou baterii vždy měli vytáhnout z auta a dobíjet ji na volném prostranství, v bezpečné vzdálenosti od auta a domů. „Při případném požáru shoří jen baterie a dobíječka a auto zůstane bez poškození,“ dodal vyšetřovatel.

Nad podobnými požáry však kroutí hlavou třeba řidič Petr Slavíček. „Autobaterii jsem dobíjel už mockrát. Někdy ji nechám přímo v autě, jindy ji vytáhnu ven. Nikdy se mi ale nic podobného nestalo. Ani neznám nikoho, kdo by řešil problém s vadnou nabíječkou nebo dokonce požárem auta. Ale určitě se to může stát. Nejen u vadné nabíječky, ale třeba i v případě nějakého zkratu na kontaktech. Baterie by se také měla po určité době vyměnit,“ myslí si Slavíček.

To potvrzuje i automechanik Vít Sehnal. „V dnešní době už jsou baterie bezúdržbové, takže není potřeba se o ně přehnaně starat. Stačí občas zkontrolovat kapacitu a asi jednou za půl roku ji dobít, ale jinak se za jízdy dobíjí sama. Ani nedoporučuji každodenní nabíjení. Pokud bez něj auto nenastartuje, nejspíš je potřeba baterii vyměnit,“ řekl Sehnal.